HOT ! 爆買いしたくなる エブリィDA17W DA64W 3714023 DIXCELブレーキローターFS パーツ

ディクセルブレーキローター フロント1セット FSタイプ 3714023になります。\r新品未使用です。\r発送は佐川急便で送ります。 DIXCELは会社設立よりディスクローターにも開発資源を投入しさまざまなテストを行ってきました。\r車体重量、熱害などのストレスは、時として日本最高峰レースとも言われるスーパーＧＴよりも過酷で、技術者の想像を遥かに超えたものでした。\r\r“ディスクローターにも最高制動能力を持たせたい”\rプロフェッショナルユースや性能にとことんこだわるユーザーに使って頂きたい FP/FSは現在持てるDIXCELの技術そのものです。アルテッツァ リアブレーキローター。\r最近新品を購入しましたが届くのが遅れた為別のディスクローターを使用しましたので出品いたします。ハイエース　415コブラ　テールランプ　球切れ無し　好調　希少デザイン。1983年式911sc 空冷式ポルシェ　純正ブレーキパッド。写真を撮る為開封は致しました。30後期セルシオkブレイクキャリパーカバー。CBR250RR MC51 純正ステップ 新車外し 美品。\r\r【商品名】ディクセルブレーキローター　フロント1セット　FSタイプ\r【車種】エブリィ クリッパー スクラム タウンボックス\r【型式】DA17W DA64W DR17W DR64W DG17W DG64W DS17W DS64W\r【品番】FS3714023S\r\rメーカーの説明\r数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明！\r独自の熱処理加工により、耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上\rカーボンの含有量を従来のFC材より20％増量網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！\r柔軟な表面硬度によりブレーキパッドの食いつきが向上 、各種ブレーキパッドとの相性も抜群！\r優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制\rFP（スリットなし）/ FS（スリットあり）\r\r「ディクセルの技術と経験から生まれた最高峰ディスクローター」\rブレーキパッドに製法や材質があるようにディスクローターにも製法や材質特性があります。ヤリス　mxpa10 SUSTEC NF210 ダウンサス Tanabe。インプレッサ　ブレーキローター。\r\r例えば「スーパー耐久レース」は数百kmもしくは数時間を市販車ベースのレーシングカーで争い、最も市販車に近い条件でテストが行える環境。s14 シルビア　前期　純正テールレンズ　左右。T32エクストレイル　ブレーキブースター 　ジャンク。\rその貴重な経験を基にハイカーボンがもたらす良さ（耐クラック性やしなやかさ）を維持しながら制動力を犠牲にせずリリースコントロールにもプロフェショナルな要求に応えていくか それがFCRに求められた用件であり、DIXCEL独自の知識と経験がFP/FSには凝縮されています。BMW DIXCEL M ブレーキパッド 121 2426 /125 8335。NH22S Kei ブレーキキャリパー No.6587。