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ロピア 爆買い 最終値下げ GRX133 マークX G's リヤキャリパー、パッド、ローター パーツの詳細情報
G'sから取り外した為、赤塗装にロゴも入っております。ハイエース 415コブラ テールランプ 球切れ無し 好調 希少デザイン。なによりブレーキディスクがベンチレーテッドディスク仕様になりますので、流用にいかがでしょうか？平成26年式のマークX G's より取り外しました。1983年式911sc 空冷式ポルシェ 純正ブレーキパッド。ブレーキフルードが付いてしまった為、アルカリクリーナーを使用して水洗いしてあります。30後期セルシオkブレイクキャリパーカバー。5万キロ走行していますので、そのままの使用は不可となります。CBR250RR MC51
純正ステップ 新車外し 美品。必ずピストン外してオーバーホールしてから使用するようにお願い致します。ヤリス mxpa10 SUSTEC NF210 ダウンサス Tanabe。傷防止のためピストンは外していません。インプレッサ ブレーキローター。車検毎にグリスアップ等行っていた為、固着などはなく普通に使えていました。s14 シルビア 前期 純正テールレンズ 左右。写真の通り多少塗装の剥げなどあります。T32エクストレイル ブレーキブースター ジャンク。また、5000キロ程前にエンドレスのSSM、ディクセルのPDローターに交換してあります。BMW DIXCEL M ブレーキパッド 121 2426 /125 8335。純正ローターより錆びづらくなっていると思います。NH22S Kei ブレーキキャリパー No.6587。先日外しましたが、ローター、パッド共にブレ、鳴きなどは一切ありませんでした。スカイラインジャパン アクセルブレーキクラッチペダル。
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